通常來說，人們在大額投資前都會預(yù)先做足功課，數(shù)字標牌的部署也不例外。作為企業(yè)的關(guān)鍵營銷手段，人們都希望在正式部署前能有一個方便的工具，對數(shù)字標牌的可靠性做出衡量，進而幫助其做出明智的投資。

　　平均故障間隔時間(Mean Time Between Failures，簡稱MTBF)是一種可靠性衡量指標，最早在20世紀40年代被用于軍事領(lǐng)域。不過，在電信領(lǐng)域的早期階段，AT&T由于不肯接受軍方制定的電信研發(fā)標準，便于外部公司簽訂合同，為其商用電信產(chǎn)品設(shè)計了更為適用的可靠性標準。該標準被稱為平均故障間隔時間，即眾所周知的MTBF。此標準也同樣適用于LED標牌。

　　MTBF如今已成為評估電子產(chǎn)品設(shè)計的黃金標準，用于預(yù)測故障之間的小時數(shù)。當然，故障之間間隔的時間越長越好，其MTBF評分越高，產(chǎn)品的可靠性自然越高。

　　具有高MTBF評分的數(shù)字標牌通常具有三種常見特征：

　　1.更少的連接點

　　MTBF標準告訴我們，電子設(shè)備中的每一處連接點都是潛在的故障點。在質(zhì)量和壽命設(shè)計中，電氣工程師希望盡可能減少連接點，以提高設(shè)備可靠性。這就像一個蹺蹺板游戲：連接點下降(減少)，預(yù)計可靠性上升。

　　數(shù)字標牌在連接點數(shù)量上可能存在很大差異。比如，某制造商生產(chǎn)的14英寸×48英寸顯示屏由611個模塊構(gòu)成。每個模塊都有11個引腳，包括一個數(shù)據(jù)中心，將多個模塊連接至顯示器的控制器。這使得整塊標牌的連接點達到6721個。而另一家制造商生產(chǎn)的同一尺寸標牌雖只有552個模塊，但卻由于復(fù)雜的布線系統(tǒng)，使得每個模塊擁有71個引腳，整屏連接數(shù)超過39000個。用MTBF標準評判，后者將連接引腳數(shù)量增加了5倍，使得現(xiàn)場故障率的可能性增多了30%以上。

　　2.更少的電纜

　　同樣的道理，不同的制造商使用的電纜數(shù)量差異可能會影響其MTBF得分。通過電纜將高速數(shù)據(jù)信號從接收器卡發(fā)送至模塊的設(shè)計比采用“智能模塊”設(shè)計的標牌顯然包含有更多的潛在故障點。

　　3.堅固的組件

　　組件的質(zhì)量也可以提高或拉低MTBF分數(shù)。由于數(shù)字標牌在室外常常安裝于惡劣的環(huán)境中，采用高檔汽車連接器而不是絕緣位移連接器的標牌，往往不會頻繁發(fā)生故障。所謂的絕緣位移連接器就是像家用電腦那樣的帶狀電纜。其并非為室外環(huán)境設(shè)計，并且可能很容易被現(xiàn)場工作人員弄壞。

　　在投資數(shù)字標牌之前，業(yè)主應(yīng)根據(jù)其正在考慮采購的特定尺寸和型號征求MTBF分數(shù)。請記住，MTBF隨著失敗的機會減少而增加。此外，在決定之前需要考慮總體擁有成本。較低成本的顯示屏通常使用較低等級的組件，并采用大量連接點設(shè)計，兩者都可能導(dǎo)致停機及昂貴的維修，以及產(chǎn)品壽命縮短。